5 нови употреби на телематиката

03 май 2023

В годините, откакто бяха представени първите телематични решения за флота, вездесъщите черни кутии се превърнаха в еквивалент на швейцарски армейски нож

През годините, откакто бяха представени първите телематични решения за автопарка, вездесъщите черни кутии се превърнаха в еквивалент на швейцарски нож за оптимизиране на работата на автомобила и водача. Местоположение на актива? Проверете. Разход на гориво и празен ход? Проверете. Диагностика на двигателя? Оптимизация на маршрута? Идентифициране на рисково поведение на водача за оценка? Проверка, проверка, проверка.

Това са важни прозрения за мениджърите на автопаркове и ножът продължава да придобива все повече остриета. Независимо дали помагат на операторите да спазват новите разпоредби, помагат при планирането на прехода към електрически превозни средства или позволяват на доставчиците на телематични услуги да предложат нови възможности, данните, събрани от телематичните системи, сега се прилагат за цели, които надхвърлят подобряването на ефективността и безопасността на автопарка – в до голяма степен с помощта на изкуствен интелект.

Някои от по-новите приложения се възползват от стандартните идентификатори на параметри за диагностика на борда (PID), които телематичният хардуер използва за улавяне на информация като състояние на запалване, ускорение, спиране, пробег и температура на двигателя, използвайки AI за оценка на данните по нов начин. Други използват показатели от персонализирани PID, които варират от производител на хардуер, позволявайки разработването на нови решения, използващи данни, които обикновено не са достъпни за доставчиците на телематични решения (TSP) или мениджърите на автопаркове.

Ето пет изпрampпо-нови телематични употреби, които се появяват, за да отговорят на развиващите се нужди на автомобилните и работните камиони.

1 – Превантивна и предсказуема поддръжка

Възходът на AI и машинното обучение отваря вратата за използване на PID данни за откриване на аномалии в двигатели, спирачки, трансмисии и добавки за следпродажбено обслужване, като системи за следене на налягането в гумите, преди да извадят превозното средство от експлоатация. Тази способност за предотвратяване на неочаквани прекъсвания в момента е в начален стадий, но в крайна сметка ще се превърне в ключово предимство на телематичните системи, помагайки на автопарковете да работят при върхов капацитет maxимизират приходите.

2 – Отчитане на въглеродни емисии и ESG

Емисиите на парникови газове от транспорта представляват около 27% от общите емисии в САЩ, според Агенцията за опазване на околната среда на САЩ. Усилията за намаляване на таксата за изминат участък доведоха до предложени регулации от организации, вариращи от Калифорнийския съвет за въздушни ресурси, който изготви правило, което се отнася специално за автопаркове, до EPA, което миналия месец предложи нови стандарти за замърсяване както за автомобили, така и за камиони. Комисията по ценни книжа и борси на САЩ също така предложи правила, изискващи от публично търгуваните компании да включват оповестявания, свързани с климата, в своите отчети за околната среда, социалните въпроси и управлението (ESG). Данните за PID могат да бъдат от полза за наблюдение на напредъка към спазване на тези правила.

3 – По-ефективно на гориво маршрутизиране

В друго приложение, свързано с емисиите, както и с икономията на гориво, телематичните данни също могат да помогнат на мениджърите на автопаркове да коригират маршрутите, за да намалят разхода на гориво. Някои TSP разработват доклади, предназначени да идентифицират възможностите за ограничаване на шофирането в трафик със спиране и движение и/или строителни зони, maxимитизирайте шофирането по магистрала, за да постигнете по-добър разход на бензин, и определете дали съществуващите маршрути трябва да бъдат обърнати, за да се избегне трафикът в пиковите часове или други променливи, които изгарят повече гориво от необходимото.

4 – Планиране на прехода към EV

Тъй като автопарковете започват да преминават към електрически превозни средства, те трябва да проведат анализ на разходите и ползите, който взема предвид фактори като разстояния на шофиране, скорост, надморска височина, местна температура, места за зареждане и различни други променливи, за да се установи дали електромобилите са подходящи за техните нужди, както и кои модели да закупите въз основа на изискванията за асортимент. Това е особено важно за работните камиони, които са идеални кандидати за EV, тъй като обикновено карат сравнително къси разстояния, в местния трафик и с по-ниски скорости, които помагат maxимизирайте обхвата на EV. TSP и клиентите на техния автопарк започват да използват телематика, за да помогнат при извършването на тези анализи, които в крайна сметка ще бъдат опростени чрез използването на AI алгоритми.

5 – Проследяване на нови въз основа на пробег такси за използване на пътя

Множество щати в момента експериментират с такси за използване на пътя въз основа на изминати километри, за да компенсират недостига на финансиране, необходимо за поддържане на тяхната пътна инфраструктура. Някои консултанти предложиха правителството на САЩ да приеме подобни федерални разпоредби за изграждане на Доверителния фонд за магистрали, който не успя да посрещне инфраструктурните нужди от няколко години, тъй като федералният данък газ не се е увеличавал от 1993 г., докато разходите за строителство продължават да растат с инфлацията . Telematics предоставя инструментите за проследяване на тези такси за използване на пътя (RUC), когато се появяват онлайн.

Всички тези възможности се вписват в променящите се изисквания на автомобилната индустрия. Операциите на флота вече не са просто позиция в бюджета, отделена в собствен силоз. Сега те са все по-взаимно свързани с различни екологични, регулаторни и общи бизнес въпроси. Способността на телематиката да се адаптира и поддържа тези нужди продължава да оборудва мениджърите на автопаркове с нови инструменти за вършене на тяхната работа – и то добре.

Майкъл Блум е ръководител маркетинг на Sensata INSIGHTS, глобална бизнес единица на Sensata Technologies който осигурява от край до край IoT решения, обхващащи цялата верига на доставки, включително логистика, телематика и наблюдение и управление на работното място.

SOURCE https://www.worktruckonline.com